Τα Φρένα και Αναρτήσεις επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια, την απόσταση φρεναρίσματος και τη σταθερότητα του αυτοκινήτου. Για αυτό χρειάζονται τακτικό έλεγχο και έγκαιρη αντικατάσταση όταν εμφανίζονται σημάδια φθοράς.

Δεν υπάρχει ένα συγκεκριμένο διάστημα αλλαγής που να ισχύει για όλα τα οχήματα. Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης, την ποιότητα των ανταλλακτικών, το βάρος του αυτοκινήτου, την κίνηση στην πόλη και την κατάσταση των δρόμων.

Πότε χρειάζονται αλλαγή τα τακάκια φρένων;

Τα τακάκια φρένων συνήθως χρειάζονται αντικατάσταση περίπου μεταξύ 30.000 και 60.000 χιλιομέτρων. Το πραγματικό διάστημα μπορεί να είναι μικρότερο ή μεγαλύτερο ανάλογα με:

• Τον τρόπο οδήγησης.
• Την ποιότητα των ανταλλακτικών.
• Τη συχνή κίνηση μέσα στην πόλη.
• Το βάρος και το φορτίο του οχήματος.
• Την κατάσταση των δίσκων φρένων.
• Τις συχνές διαδρομές σε κατηφόρες ή ορεινούς δρόμους.

Συμπτώματα φθαρμένων τακακιών

• Σφύριγμα κατά το φρενάρισμα.
• Μεταλλικός θόρυβος από τον τροχό.
• Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος.
• Προειδοποιητική ένδειξη στο ταμπλό.
• Λεπτό πάχος υλικού τριβής, συνήθως κάτω από περίπου 3 mm.
• Ανομοιόμορφη φθορά των τακακιών.

Αν εξαντληθεί το υλικό τριβής, το μεταλλικό μέρος του τακακιού μπορεί να έρθει σε επαφή με τον δίσκο και να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά και αυξημένο κόστος επισκευής.

Πότε αλλάζουν οι δίσκοι φρένων;

Οι δίσκοι φρένων συνήθως διαρκούν περισσότερο από τα τακάκια, όμως δεν έχουν απεριόριστη διάρκεια ζωής.

Αντικατάσταση μπορεί να χρειαστεί όταν:

• Έχουν εμφανείς αυλακώσεις ή βαθιά σημάδια.
• Παρουσιάζουν παραμόρφωση.
• Έχουν πέσει κάτω από το ελάχιστο επιτρεπτό πάχος.
• Προκαλούν κραδασμούς κατά το φρενάρισμα.
• Έχουν ανομοιόμορφη επιφάνεια ή έντονη διάβρωση.

Το ελάχιστο επιτρεπτό πάχος διαφέρει ανάλογα με τον κωδικό του δίσκου. Ένας σωστός έλεγχος με παχύμετρο δείχνει αν μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται ή πρέπει να αντικατασταθεί.

Γιατί τρέμει το τιμόνι όταν φρενάρω;

Οι κραδασμοί στο τιμόνι κατά το φρενάρισμα είναι ένα από τα συχνότερα συμπτώματα προβλήματος στο σύστημα πέδησης ή στην ανάρτηση.

Οι πιθανότερες αιτίες είναι:

• Παραμορφωμένοι ή ανομοιόμορφα φθαρμένοι δίσκοι.
• Ανομοιόμορφη φθορά στα τακάκια.
• Φθαρμένα σινεμπλόκ.
• Τζόγος σε μπαλάκια, ακρόμπαρα ή ψαλίδια.
• Πρόβλημα σε εξάρτημα της ανάρτησης.
• Ακαθαρσίες ή κακή εφαρμογή στην επιφάνεια της πλήμνης.

Ο σωστός έλεγχος είναι απαραίτητος πριν αντικατασταθεί οποιοδήποτε ανταλλακτικό, καθώς το τρέμουλο δεν οφείλεται πάντοτε μόνο στους δίσκους.

Πότε αλλάζουν τα αμορτισέρ;

Τα αμορτισέρ συνήθως χρειάζονται αυξημένη προσοχή και έλεγχο μετά περίπου τις 80.000–100.000 km. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει πάντοτε να αντικαθίστανται ακριβώς σε αυτά τα χιλιόμετρα.

Η φθορά τους επηρεάζεται από:

• Την κατάσταση των δρόμων.
• Τη χρήση του αυτοκινήτου.
• Το βάρος και το φορτίο του οχήματος.
• Την ποιότητα των αμορτισέρ.
• Τη συχνή οδήγηση σε λακκούβες ή χωματόδρομους.

Συμπτώματα φθαρμένων αμορτισέρ

• Το αυτοκίνητο «χοροπηδάει» μετά από ανωμαλίες του δρόμου.
• Παρουσιάζει αστάθεια στις στροφές.
• Βυθίζεται έντονα το εμπρός μέρος κατά το φρενάρισμα.
• Παρατηρείται ανομοιόμορφη φθορά στα ελαστικά.
• Υπάρχει διαρροή λαδιού από το αμορτισέρ.
• Αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος.
• Ακούγονται θόρυβοι από την ανάρτηση.

Τι περιλαμβάνει ένας σωστός έλεγχος ανάρτησης;

Ένας πλήρης έλεγχος στα Φρένα και Αναρτήσεις δεν περιορίζεται μόνο στα αμορτισέρ. Πρέπει να εξετάζονται όλα τα εξαρτήματα που επηρεάζουν τη σταθερότητα και την κατεύθυνση του οχήματος.

Πολλές φορές ένας θόρυβος που φαίνεται να προέρχεται από το αμορτισέρ προκαλείται από μικρότερο εξάρτημα, όπως μία βάση, ένα μπαράκι ζαμφόρ ή ένα σινεμπλόκ.

Ποια ανταλλακτικά να επιλέξετε;

Για τα φρένα και την ανάρτηση υπάρχουν δύο βασικές κατηγορίες επιλογών: γνήσια και ποιοτικά aftermarket ανταλλακτικά.

Γνήσια ανταλλακτικά

• Ακριβής συμβατότητα με το όχημα.
• Εργοστασιακές προδιαγραφές.
• Υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία.
• Σωστή αντιστοίχιση μέσω αριθμού πλαισίου.

Ποιοτικά aftermarket ανταλλακτικά

Επώνυμοι κατασκευαστές όπως Bosch, Brembo, TRW, ATE, Bilstein, Sachs, KYB και Monroe μπορούν να προσφέρουν αξιόπιστες λύσεις και πολύ καλή σχέση ποιότητας και τιμής.

Διαβάστε επίσης: Γνήσια ή aftermarket ανταλλακτικά Opel: ποια να επιλέξετε;

Πώς βρίσκω τα σωστά Φρένα και Αναρτήσεις;

Ο ασφαλέστερος τρόπος είναι ο έλεγχος με βάση τον αριθμό πλαισίου (VIN).

Με το VIN μπορούμε να εντοπίσουμε:

• Τα σωστά τακάκια φρένων.
• Τους σωστούς δίσκους και τις σωστές διαστάσεις.
• Τα κατάλληλα αμορτισέρ.
• Τις σωστές βάσεις αμορτισέρ.
• Τα κατάλληλα ψαλίδια, μπαλάκια και σινεμπλόκ.

Διαβάστε τον οδηγό: Πώς βρίσκω το σωστό ανταλλακτικό Opel με VIN;

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ασφαλή συντήρηση των φρένων, δείτε τις οδηγίες της Brembo .

Συχνές Ερωτήσεις

Γιατί να ελέγχετε συχνά τα Φρένα και Αναρτήσεις;

Ο τακτικός έλεγχος στα Φρένα και Αναρτήσεις συμβάλλει σημαντικά στην ασφάλεια, τη σταθερότητα και την άνεση του αυτοκινήτου σας. Στην Opel Rigas προτείνουμε προληπτικό έλεγχο στα Φρένα και Αναρτήσεις σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ώστε να εντοπίζονται έγκαιρα πιθανές φθορές και να αποφεύγονται μεγαλύτερες επισκευές.

Συμπέρασμα

Τα Φρένα και Αναρτήσεις είναι συστήματα στα οποία δεν πρέπει να αγνοούνται θόρυβοι, κραδασμοί ή αλλαγές στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Η σωστή διάγνωση και η επιλογή ποιοτικών ανταλλακτικών προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια, καλύτερη οδική συμπεριφορά και μειωμένη πιθανότητα πρόσθετων ζημιών.

Στην Opel Rigas μπορούμε να σας βοηθήσουμε να βρείτε τα κατάλληλα ανταλλακτικά για Opel, Peugeot και Citroën, χρησιμοποιώντας τον αριθμό πλαισίου (VIN).